加拿大买车记(一):车轮上的国家

六月的一个重头戏就是买车。在多伦多北边的Markham区域生活了三个月以后,我终于忍不住要买车了。

这里是多伦多uptown,不像downtown那样人口密集交通便利,反而是那种地广人稀型的地区,没有地铁,也几乎没有高楼,居民区商业区都是铺开来建的,其中还夹杂着大片大片的绿地,从居民区到附近的商业区一般都是开车几分钟至十几分钟的距离。地广人稀的加拿大在用地方面向来都无比豪爽大气!公路网倒是很发达,马路都修得很宽,而公交路线却稀疏得让人抓狂。这里就是典型的北美城镇体系,完全是建立在车轮上的生活方式。路上汽车不少,行人却基本看不见。用汤玛士同学的话说就是:在这里你若是走在路上,会觉得自己简直不属于这个地方。。。

最开始我觉得没车也没什么大不了的。公司离我的公寓就相隔一公里不到,每天走路上下班也就10分钟;楼下有个小超市,尽管食品种类不多,但也能让我每天买到新鲜的肉菜水果;要去别的地方么,搭公交车呗,大不了就是等个十分钟二十分钟而已。所以尽管没车,我还是能生活下去的,温饱上班都不是问题。但在我度过了最初的适应期以后,我逐渐意识到,在Markham区域,carless = no life(没车等于没生活)。。。

想去打羽毛球,发现球场在六七公里远之外,开车只要十分钟,却没有公交车可以到达。。。想去看看电影逛逛街,电影院在五六公里远之外,那里还有几个大购物商场和书店,开车只要十分钟不到,公交车却半小时才有一趟。。。想去附近一个大点的超市买好吃的,在七八公里远之外,开车只要十分钟,搭公交车过去却还得转车,转车时若错过了一班车,就只能在尘土飞扬的公路边等半小时后的下一班,那个前不着村后不着店的转车点只有一个可怜巴巴的站牌,而且通常只有我一个人站在那儿等,收集着过往所有汽车司机诧异或同情的眼神。。。

在这里工作了三个月以后,我终于也忍不住啦!我要买车!

以上的牢骚其实只是背景铺垫而已啦。。。^_^

2 thoughts on “加拿大买车记(一):车轮上的国家

  1. derekpannl

    其实单车都可以啊,买部性能好D既单车~六七公里小儿科^_^

    期待一阵峰回路转你真系买单车了^_^

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    1. Krabat Post author

      哈哈哈,刚刚发了一篇新日志才看到你的留言。。。猜错剧情啦。。。^_^

      有考虑过单车的,可是单车只能用夏天的短短几个月啊,而且雨天就没法骑车了,到了多伦多的冬天更是没法骑车啊。。。

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